Modulo II

Obiettivi formativi

Si alternano riflessioni teoriche di richiamo e approfondimento degli argomenti trattati nelle videolezioni ad attività di esercitazione progettuale per una sperimentazione diretta dei concetti e degli strumenti.

Si lavora sull’acquisizione e l’affinamento di capacità metodologiche e progettuali con particolare attenzione per:

l’assunzione di un approccio integrato che ricerca le corrispondenze tra scelte di intervento che coinvolgono dimensioni e pratiche diverse del vivere urbano;
il funzionamento di modelli sostenibili del rapporto infrastrutture/insediamento;
la contestualizzazione dell’azione progettuale attraverso la ricerca di legami e aderenze con caratteri dell’ambito di intervento;
l’attenzione per interventi e azioni aderenti alle esigenze quotidiane dell’abitare odierno.
lo sviluppo di sensibilità per i valori dello spazio collettivo.

Programma del modulo

L’esercizio delle competenze avviene su un tema di progetto incentrato sul ripensamento dello spazio e delle infrastrutture della mobilità in un contesto urbano scelto congiuntamente con gli studenti.

Definito il tema e il sito di progetto il lavoro sarà prima impostato in gruppo e poi approfondito individualmente. Le attività del laboratorio comprenderanno contributi teorici e indicazioni operative nella forma di revisioni di gruppo, individuali e momenti di riflessione estesi all’intera classe.

Aspetti trattati nel corso delle attività del modulo:

Evoluzione nell’approccio al progetto delle infrastrutture e dei servizi di trasporto
Orientamenti recenti: assunzione e consolidamento del concetto di sostenibilità ambientale nel progetto e nella pianificazione e del progetto della mobilità e dei trasporti
Le politiche della mobilità. Principi, ruolo ed esperienze
Dalla separazione alla coesistenza dei diversi utilizzatori dello spazio della viabilità
Il contributo alla rigenerazione dello spazio pubblico della città e alla qualità della vita offerto dal progetto dello spazio e dei servizi dedicati allo spostamento
Costruzione di un percorso metodologico per lo sviluppo del tema progettuale.

Criteri di valutazione

La valutazione finale terrà conto dell’acquisizione e della padronanza degli strumenti teorici e tecnico operativi introdotti e discussi durante le varie fasi del corso e sperimentati operativamente nell’esercitazione progettuale.

Particolare attenzione è rivolta alla coerenza tra le proposte progettuali formulate e i relativi interventi, al corretto impiego dei metodi, degli strumenti e delle tecniche adottate e alla efficacia comunicativa della rappresentazione delle idee e delle azioni di progetto.

Modalità d'esame

L’esame consiste nella presentazione e discussione degli elaborati sviluppati nel corso del laboratorio di progettazione.

Bibliografia

AA.VV. (2002), Forme insediative e Infrastrutture - Manuale e Atlante, Marsilio, Venezia
Baruzzi V. et al. (a cura di) (2004), La città senza incidenti: strategie, metodi e tecniche per progettare mobilità sicura, La Mandragora, Imola
Busi R. et al. (2010), Tecniche di moderazione del traffico - Linee guida per l'applicazione in Italia, Egaf edizioni, Forlì
Di Giampietro G., Moretti A. (a cura di) (1998), “Progettare le strade”, Urbanistica Informazioni, n .160.
European Commission - DG Environment (2004), Reclaiming city streets for people. Chaos or quality of life?, European Commission, Luxembourg
Moretti A., Pucci P. (1997), “Progetti di interconnessione”, Urbanistica n.109
Valente I. (2004), “Il disegno degli spazi aperti tra densità e rarefazione”, Territorio, n.28
Gehl J. and Gemzøe L.(1996), Public spaces, public life, Danish Architectural Press, Copenagen.
Gehl J, Gemzøe L.,(2001), New city spaces, The Danish Architectural Press, Copenagen
Martincigh L.(2008), “Spazio urbano e mobilità pedonale”, Urbanistica Informazioni n.218
Casabella 537
Casabella 553/554
Casabella 670
Casabella 739-740
Territorio 29-30